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Bronze, Travertin, Gekennzeichnet am Sockel unten mit ‚Komárek‘. Auf dem Sockel eine Platte mit der Aufschrift: WANDERPOKAL DES HEIMATSCHUTZMINISTERIUMS FÜR DEN WETTKAMPF ‚1000 TSCHECHOSLOWAKISCHE MEILEN‘, DEM SCHNELLSTEN TSCHECHOSLOWAKISCHEN FAHRER AUF SEINEM FAHRZEUG AUS HEIMISCHER PRODUKTION BEI DEM DER GERINGSTE ANTEIL AN AUSLÄNDISCHEN TEILEN ZUND ZUBEHÖR VERWENDET WURDE. Der im mährischen Letovice geborene Künstler war gelernter Steinmetz und Absolvent der Akademie der bildenden Künste bei Prof. O. Španiel. Er nutzte ein Stipendium der Hlávkov-Stiftung und reiste nach Paris. Nach seiner Rückkehr nach Prag war er bei der Gründung der Vereinigung der Unabhängigen (Nezávislií) dabei, die ihre Arbeiten im Topič-Salon auf der Nationalstraße (Národní třída) vorstellten. Er schuf monumentale figurale Statuen und große Reliefs, die die schwere, harte aber auch behende und technisch präzise menschliche Arbeit feierten. Der zweite Pol seiner künstlerischen Bemühungen sind romantische, lyrische Mädchen- und Frauengestalten. Den Höhepunkt seines Werks stellen die Statue von Präsident Masaryk (1946) für seinen Geburtsort Letovice und sein größtes Meisterwerk, die Statue der Božena Němcová aus dem Jahr 1940 sowie ein riesiges Relief vor dem Start dar, das im Jahr 1931 für den zentralen Automobilklub in Prag angefertigt wurde. Seine Ehefrau vermachte den gesamten Nachlass nach ihm dem Museum der Stadt Česká Lípa.